総合評価：6.4 / 10
先に結論を言うね。代官山駅は、憧れだけで住むと「家賃の高さ」と「各駅停車しか停まらない不便さ」で後悔しやすい駅なんだ。それでも選ばれる理由はただ一つ、渋谷まで各停でわずか2分という距離の近さだよ。
おすすめ：渋谷・恵比寿が生活圏の単身者やDINKS・住環境にお金を払える人 向かない：家賃を抑えたい人・通勤で速い電車に乗りたい人・まとめ買い派
9項目を10段階で本音評価
朝、代官山駅の改札を抜けても、そこに大きなロータリーやバスターミナルはありません。すぐに八幡通りと旧山手通りのショップ街が始まり、通勤客と犬の散歩をする住民がすれ違っていきます。
渋谷から一駅とは思えない静けさですが、その静けさは高い家賃と引き換えに手に入れるものでもあります。そんな代官山駅を9項目から採点しました。
| 評価項目 | 点数 | ひとことコメント |
|---|---|---|
| 都心アクセス | 9 | 渋谷まで各停でわずか2分、恵比寿・中目黒も徒歩圏という圧倒的な近さ。 |
| 運賃コスパ | 9 | 渋谷まで1駅の初乗り区間で、定期代は東横線内でも最小クラス。 |
| 本数・混雑 | 7 | 各停は日中10本前後で待たないが、朝の渋谷方面は立ち客が出る。 |
| 乗り換え利便 | 5 | 東横線単独駅で特急・急行はすべて通過。他線へは渋谷か中目黒まで出る必要あり。 |
| 家賃の手頃さ | 2 | 1Kで16.0万円、2LDKは45万円台。東横線内でも最上位で妥協の余地が少ない。 |
| 買い物・生活利便 | 6 | T-SITEやディセは充実するが高級スーパー中心で、安く買える店がほぼない。 |
| 子育て・教育 | 6 | 猿楽小・鉢山中が徒歩圏だが、坂道が多く大規模な総合病院は徒歩圏外。 |
| 治安・安全 | 7 | 代官山町・猿楽町は静かで評価が高い一方、渋谷方面へ歩くと繁華街に近づく。 |
| 将来性・再開発 | 7 | フォレストゲート代官山が2023年に開業済み。今後は渋谷再開発の波及待ち。 |
| 総合 | 6.4 | アクセスと住環境は満点級だが、家賃2点・乗り換え5点が重くのしかかる総合6.4。 |
※採点ルールは評価基準のページに準拠しています。
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駅前はどんな感じ？
改札を出ると正面に広がるのは八幡通りと旧山手通り沿いのショップ街です。ターミナル駅特有の雑然とした空気はありません。
街の象徴は代官山T-SITE。代官山 蔦屋書店を核にした商業施設で、平日の昼でも静かに滞在する人が多いです。
南側の代官山アドレス・ディセは住宅棟を含む複合施設で、日常の食材はピーコックストア 代官山店で買う住民が多いです。
線路跡のログロード代官山、槇文彦設計の代官山ヒルサイドテラス、2023年10月開業のフォレストゲート代官山も徒歩圏。街全体が低層で、歩くこと自体が楽しい街です。
成城石井をはじめ高級スーパー中心で、安く買える店がほとんどありません。まとめ買いは中目黒や恵比寿へ出る住民が多いです。
子育ては渋谷区立猿楽小学校と進学先の渋谷区立鉢山中学校が徒歩圏、高校は東京都立第一商業高等学校が近隣です。
医療は駅至近がクリニック中心で、大規模な総合病院は徒歩圏にありません。救急はバス圏の東邦大学医療センター大橋病院が受け皿。
緑も豊富で、展望台と滝がある西郷山公園が徒歩約15分、代官山公園・猿楽古代住居跡公園・鉢山公園も点在。
弱点は地形です。坂道が多く道幅も狭いため、ベビーカーや高齢者には歩きにくいという声が目立ちます。休日は駅前が混み合います。
▼ 駅を中心とした周辺マップ
▼ 駅前をストリートビューで歩く
※Googleストリートビュー。読み込みはクリック後だけ。ドラッグで見回せます。
都心アクセス・本数・乗り換え
代官山駅は東急東横線の単独駅で、渋谷までは各駅停車で約2分。恵比寿や中目黒へも歩ける距離にあり、都心アクセスという一点では東横線でも屈指の立地です。
ただし特急・通勤特急・急行はすべて通過します。日中の運行は各駅停車が1時間に10本前後で、待ち時間そのものは約6分間隔と短いのが救いです。
横浜方面は各停直通で約35分。中目黒や自由が丘で急行・特急に乗り換えれば約28〜30分まで縮みますが、いずれにせよ「速い電車に自分の駅から乗れない」ことは毎日効いてきます。
混雑については、東横線の最混雑区間は祐天寺→中目黒で、代官山はその渋谷寄りにあたります。中目黒で日比谷線へ乗客が流出した後の区間のため、路線全体の混雑率116%（令和3年度）ほどの圧迫感はありませんが、朝の渋谷方面は立ち客が出ます。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 都心まで（目安） | 渋谷 約2分・横浜 約35分（中目黒等で優等に乗り換えれば約28〜30分） |
| 日中の本数 | 各駅停車が1時間に10本前後（約6分間隔）。特急・急行は通過 |
| 主な乗り換え | 東横線単独駅。他路線へは渋谷または中目黒（日比谷線）まで出る |
| 通勤定期（目安） | 渋谷まで1駅の初乗り区間で、東横線内でも最小クラスの負担 |
1日平均乗降人員は約29,162人（2025年度・東急）で、東横線都内区間では小さめの駅です。改札が混雑で機能不全になるような場面は少なく、駅の使い勝手そのものは快適といえます。
こんな人に向いてる／向いてない
😊 こんな人に向いてる
- 渋谷・恵比寿・中目黒が生活圏の単身者やDINKS
- 住環境と街の雰囲気に家賃を払える人
- 電車より徒歩で完結する暮らしを求める人
😕 ここは合わないかも
- 家賃を抑えたい人・食費を安く上げたい人
- 通勤で特急や急行に乗りたい人
- ベビーカーや自転車で坂道を毎日上りたくない人
代官山駅の家賃・売買相場
🏠 賃貸で住むなら
代官山駅の家賃は、東横線の中でも最上位クラスです。1Kで16.0万円という水準は、同じ東横線の学芸大学（11.7万円）や多摩川（9.6万円）と比べると差が歴然としています。
ファミリー向けはさらに跳ね上がり、2LDKで45万円台、3LDKは約62万円が目安。間取りを広げるほど代官山という選択の重さが増していくのが実感しやすい相場です。
| 間取り | 家賃相場（2026年8月時点） |
|---|---|
| ワンルーム・1K | 16.0万円（ワンルーム15.9万円・1DK 21.0万円） |
| 1LDK | 27.6万円〜30.2万円 |
| 2LDK | 45万円〜46万円 |
| 3LDK | 約62万円 |
※Yahoo!不動産「代官山駅 家賃相場」（全体平均26.9万円・2,267件）およびSUUMOの駅別相場より（2026年8月時点）。
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🏙 マンションを買うなら
中古マンションは60〜80㎡の中央値で約1億8,480万円。㎡単価に直すと約264万円で、渋谷区の中でも高い部類に入ります。
価格帯は1億2,280万円から2億8,800万円まで幅があり、築年や立地で大きく振れます。最小では6,680万円の事例もあるため、条件を絞りすぎず粘り強く探す姿勢が現実的です。
| 種別 | 相場の目安（2026年8月時点） |
|---|---|
| 中古マンション（60〜80㎡の中央値） | 約1億8,480万円 |
| 価格帯 | 1億2,280万円〜2億8,800万円 |
| ㎡単価（換算） | 約264万円 |
※SUUMO 中古マンション価格相場より（2026年8月時点）。
🏡 戸建て・注文住宅を建てるなら
代官山は戸建ての流通が極端に少ないエリアです。もともと低層の商業と集合住宅が中心で、売り物件として出てくる機会自体が限られます。
出たとしても2億円超の水準が中心。中古マンション中央値からの換算では坪870万円相当となり、土地から取得して建てるハードルはかなり高いと考えておくべきです。
| 種別 | 相場の目安（2026年8月時点） |
|---|---|
| 土地（坪単価・換算値） | 約870万円 |
| 中古戸建 | 流通は極端に少なく、出れば2億円超の水準 |
※SUUMO 一戸建て相場および中古マンション中央値からの換算（2026年8月時点）。
この駅に引っ越すなら（新生活の準備）
代官山は物件の絶対数が少なく、条件に合う部屋が出るとすぐに決まってしまいます。内見は「見つけてから考える」ではなく、あらかじめ動ける日程を空けておくのが現実的です。
坂の上か下か、駅からのルートに階段があるかどうかで生活のしやすさが変わります。内見のときは物件だけでなく、駅までの道のりも一度歩いてみることをおすすめします。回線や電気・水道の手配も引っ越し前から進めておくとスムーズです。
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| おすすめ | 特徴 | 向いている人 |
|---|---|---|
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今後どんな街になる？
代官山で近年もっとも大きな変化は、東急のフォレストゲート代官山です。隈研吾氏の基本設計によるMAIN棟とTENOHA棟からなり、賃貸57戸に商業とシェアオフィスを組み合わせた施設で、2023年10月にすでに開業しています。
代官山アドレスを生んだ代官山地区第一種市街地再開発事業（約2.2ha）も完了済みです。つまり街の骨格をつくる大きな工事は、現時点でひと通り終わっている状態といえます。
現時点で新たな大規模再開発の着工計画は公表されていません。一方で代官山は、渋谷駅桜丘口や渋谷二丁目17地区など2027年から2030年代にかけて竣工していく渋谷駅周辺再開発の、波及効果を最も受けやすい位置にあります。
将来性を7点としたのは、この「自分の街の工事は終わっているが、隣の渋谷が伸びる」という立ち位置を評価したためです。自力で化けるタイプではなく、渋谷の価値上昇に静かに連動していく街だと考えています。
まとめ｜代官山は「渋谷まで2分を買う街。家賃と各停オンリーを飲めるかがすべて」
代官山駅は、総合6.4。都心アクセス9点・運賃コスパ9点という強さと、家賃2点・乗り換え5点という弱さが、そのまま同居している駅です。
憧れだけで飛び込むと、1K16.0万円という家賃と、特急も急行も停まらない毎日に消耗しやすいのは事実です。逆に言えば、そこを納得ずくで受け入れられるなら、渋谷まで2分の静かな住環境という代えのきかない価値が手に入ります。
判断の分かれ目はシンプルです。「渋谷が生活圏かどうか」。渋谷や恵比寿で働き遊ぶ人なら費用対効果は高く、遠方通勤で毎朝乗り換える人なら、同じ予算で中目黒や学芸大学を見たほうが満足度は上がるはずです。
🏆 東急東横線9駅を総合点で比較
▶ 東急東横線の住みやすい駅ランキング（全9駅）｜代官山駅は7位（総合6.4）です。
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🚉 東急東横線の近隣駅レビュー
▶ 渋谷駅の住みやすさ（隣駅・すべての優等が停まる巨大ターミナル）
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