京王線

京王多摩川駅の住みやすさは?再開発期待×調布隣接を9項目評価【2026年最新】

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京王多摩川駅の住みやすさアイキャッチ

総合評価:5.8 / 10

一言で言うと、京王多摩川駅は、京王相模原線で調布駅のひとつ先に位置する各駅停車中心の駅で、多摩川沿いの桜並木や競輪場、旧フローラルガーデンアンジェ跡地の再開発計画が魅力の、落ち着いた暮らしを求める人に向いている駅です。

おすすめ:多摩川沿いの自然を身近に感じたい人・調布駅までの近さで速達性を補える人 向かない:優等列車での速達通勤を重視する人・駅前の商業施設の充実を求める人

もんじろう
もんじろう
京王多摩川駅は特急も準特急も通過してしまうんですが、調布駅まで各停でわずか数分なので、乗り換えさえ慣れれば意外と不便を感じにくいと思います。桜のシーズンの多摩川沿いの散歩道は、ぼくのお気に入りです。

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9項目を10段階で本音評価

京王多摩川駅の改札を出ると、正面に多摩川の土手が広がり、桜並木の続く桜堤通りが駅前の顔になっています。北口すぐの京王閣競輪場は開催日になると独特の熱気に包まれますが、それ以外の日は静かな住宅街の駅という表情です。そんな京王多摩川駅を9項目で採点してみました。

2021年に閉園した京王フローラルガーデンアンジェの跡地では複合施設の建設計画が進行中で、駅前の景色は数年のうちに変わる見込みです。優等列車が通過する駅ではありますが、調布駅までの近さがその弱点をある程度カバーしています。

駅の構造は高架の相対式ホーム2面2線とシンプルで、北口は普段から利用できますが、南口は京王閣競輪場の開催日や調布市花火大会の日だけ臨時に開くという珍しい運用です。イベントの有無で駅の表情が大きく変わるのも、この駅らしい特徴と言えます。

評価項目 点数 ひとことコメント
都心アクセス 6 各停中心で調布乗り換えが基本、新宿までは目安30分前後。
運賃コスパ 6 新宿までの運賃は都内近郊駅として妥当な水準。
本数・混雑 6 各停中心だが日中も一定間隔で運行、朝は調布方面がやや混雑。
乗り換え利便 4 特急・準特急とも通過し、優等列車への乗り換えは調布駅が基本。
家賃の手頃さ 6 調布に近い立地のわりに家賃は抑えめで狙い目。
買い物・生活利便 5 駅前は小規模で、日常の買い物は調布駅まで出ることも多い。
子育て・教育 6 公園や医療機関が点在し、調布市の子育て支援も利用できる。
治安・安全 7 住宅街中心でイベント日以外は落ち着いた雰囲気。
将来性・再開発 6 フローラルガーデンアンジェ跡地の複合施設計画に期待。
総合 5.8 乗り換え利便がネックだが、跡地再開発への期待も膨らむ総合5.8。

点数を押し下げているのは乗り換え利便の4点で、優等列車が軒並み通過する各駅停車オンリーの駅であることが響いています。一方で家賃の手頃さと治安の良さは健闘しており、調布駅までの近さを織り込めば十分に暮らしやすい駅と言えます。

買い物・生活利便の5点も、調布駅の充実した商業施設を歩いて補えることを考えれば、実際の暮らしやすさはスコア以上と感じる人も多いはずです。

※採点ルールは評価基準のページに準拠しています。

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京王多摩川駅の口コミ・評判|読者アンケートの結果

もんじろう
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実際に住んでいる方・住んでいた方に「この駅を人におすすめしますか?」をうかがっています。専門家による9項目採点とは別の、住民ならではの本音です。

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駅前はどんな感じ?

京王多摩川駅の北口を出ると住宅街が広がり、少し歩くと東京都立調布南高等学校や日活撮影所があり、映画の街としての一面ものぞかせます。南口は京王閣競輪場の開催日だけ臨時に開くゲートで、普段は静かな住宅地の雰囲気が続きます。

もんじろう
もんじろう
駅前の桜堤通りは春になると本当にきれいで、多摩川の土手まで桜のトンネルが続くんです。競輪場の開催日は駅の空気ががらっと変わるのも、この駅ならではの面白さだと思います。

商業施設は駅前に少なく、スーパーや飲食店を求めるなら調布駅まで足を延ばす人が多いのが実情です。買い物ルートは事前に確認しておくと安心です。

多摩川児童公園など緑の多い公園が点在し、子どもを遊ばせる環境は整っていますが、大型商業施設や塾の選択肢は隣の調布駅ほど多くありません。

都立調布南高校のほか、かつて映画製作で栄えた日活撮影所の跡地周辺には今も撮影関連の施設が残り、街のあちこちに映画の街としての歴史を感じられる看板や案内を見かけます。

▼ 駅を中心とした周辺マップ

▼ 駅前をストリートビューで歩く

※Googleストリートビュー。読み込みはクリック後だけ。ドラッグで見回せます。

都心アクセス・本数・乗り換え

🚃 各停+調布乗り換え京王多摩川出発約3分調布約30分新宿
調布駅までは各停でわずか約3分。乗り換えの手間さえ許容できれば、優等列車の恩恵をすぐに受けられるのが京王多摩川駅の強み。

京王多摩川駅は京王相模原線の駅で、特急・準特急はいずれも通過します。新宿方面へは各停で調布駅まで出て、そこから特急や急行に乗り換えるのが基本ルート。調布までわずか約3分なので、乗り換えの手間を差し引いても新宿まで目安30分前後で到達できます。

競輪場や花火大会の開催日は臨時の増発や案内も出るため、当日は駅の掲示や公式情報を確認しておくと安心です。

項目 内容
都心まで(目安) 新宿 約30分(調布乗り換え)・調布 約3分
日中の本数 各停が中心、調布での優等列車への乗り換えは頻度が高い
主な乗り換え 調布駅で京王線特急・急行に乗り換え
通勤定期(目安) 新宿方面 1ヶ月 約8,200円

こんな人に向いてる/向いてない

😊 こんな人に向いてる

  • 多摩川沿いの自然や桜並木を身近に楽しみたい人
  • 調布駅までの乗り換えを許容できる人
  • 落ち着いた住宅街で静かに暮らしたい人

😕 ここは合わないかも

  • 優等列車での速達通勤を重視する人
  • 駅前の商業施設の充実を求める人

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京王多摩川駅の家賃・売買相場

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京王多摩川駅周辺は調布駅に近い立地のわりに家賃は控えめ。1Kで5.0万円と、都心近接エリアとしてはコストパフォーマンスの良い水準です。

間取り 家賃相場(2026年8月時点)
ワンルーム・1K 5.0万円
1LDK 8万円〜11万円
2LDK 12万円〜15万円
3LDK 15万円〜19万円

※1Kのみ実測値(SUUMO調べ、2026年8月時点)。それ以外は目安。

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中古マンションは調布駅隣接エリアよりやや手が届きやすい価格帯が中心です。フローラルガーデンアンジェ跡地の複合施設開発が進めば、資産価値にも変化が出てくる可能性があります。

種別 相場の目安(2026年8月時点)
中古マンション(70㎡目安) 約4,700万円
参考:坪単価 約220万円

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種別 相場の目安(2026年8月時点)
土地(坪単価) 約160万円
中古戸建 4,200万円台

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この駅に引っ越すなら(新生活の準備)

京王多摩川駅は北口の住宅街と南口の競輪場周辺で雰囲気が異なるので、開催日の人出やアクセス動線も内見時に確認しておくと安心です。新生活の準備は回線やライフラインの手配も含めて早めに動いておきましょう。

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今後どんな街になる?

京王多摩川駅の南口側では、2021年に閉園した京王フローラルガーデンアンジェの跡地で複合施設3棟の建設計画が進んでおり、駅前の景色は数年のうちに大きく変わる見込みです。多摩川の桜堤や競輪場という既存の資産に、新しい商業・住宅機能が加わる形での街の変化が期待されます。

調布駅の再開発が一段落した今、次の変化の舞台として京王多摩川駅周辺が注目される可能性は十分にあります。今後の計画の進み具合を追っておきたいエリアです。

京王閣競輪場も長く地域に根づいた施設で、開催日のにぎわいと普段の静けさのコントラストは今後も変わらないこの駅らしい持ち味として残っていきそうです。

まとめ|京王多摩川は「桜と多摩川、跡地再開発に期待の隣接駅」

京王多摩川駅の駅前風景

京王多摩川駅は、総合5.8。優等列車が通過する弱点はあるものの、調布駅までわずか約3分という近さでその弱点を補い、多摩川沿いの自然と手頃な家賃を両立できる駅です。フローラルガーデンアンジェ跡地の再開発が進めば、評価はさらに上向く可能性を秘めています。

にぎやかさよりも、川辺の落ち着いた雰囲気と手頃な家賃を重視したい人には、調布駅の利便性を間近に借りられる穴場的な選択肢と言えるでしょう。競輪場や跡地開発の動向は今後も定期的にチェックしておきたいポイントです。

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