多摩動物公園駅の住みやすさは？動物園直結×高幡不動シャトルを9項目評価【2026年最新】

多摩動物公園駅の住みやすさアイキャッチ

総合評価：5.2 / 10

一言で言うと、多摩動物公園駅は、高幡不動駅発着の4両編成シャトル運転で本線とは直通しない京王動物園線の終着駅。改札を出るとすぐに多摩動物公園が広がり、多摩モノレールとの乗り換えもできる、動物園とのどかな暮らしを両立したい人に向いている駅です。

おすすめ：動物園を身近に感じたい人・高幡不動での乗り換えを許容できる人　向かない：優等列車での直通アクセスを重視する人・駅前の商業施設の充実を求める人・にぎやかな駅前を求める人

もんじろう

多摩動物公園駅は高幡不動駅からのシャトル運転で、本線とは直通していないんです。改札を出るとすぐに動物園というロケーションはなかなか珍しくて、ぼくは初めて訪れたときちょっと感動しました。

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9項目を10段階で本音評価

多摩動物公園駅の改札を出ると、目の前に多摩動物公園の入口が広がります。京王側は頭端式ホーム1面2線の地上駅で、道路を挟んだ向かいには多摩モノレールの高架駅もあり、2つの交通機関を乗り継げる珍しい構造です。そんな多摩動物公園駅を9項目で採点してみました。

1964年に京王動物園線の開通とともに開業し、2000年には多摩モノレール側の駅も加わりました。2024年2月には京王側が無人駅化され、駅の運営はより簡素になっています。

2025年度の1日平均乗降人員は京王側で約3,930人と、京王電鉄全駅の中でも3番目に少ない水準。モノレール側も2024年度で約1,253人と、いずれもこぢんまりとした利用規模です。休日の動物園来場者が加わると、駅の体感的なにぎわいはこの数字以上に感じられます。

評価項目	点数	ひとことコメント
都心アクセス	4	高幡不動でのシャトル乗り換えが必須、都心へは相応の時間がかかる。
運賃コスパ	7	短距離の分岐線で運賃自体は妥当な水準、動物園とセットで割安感も。
本数・混雑	4	4両編成のシャトル運転で本数は限定的、行楽シーズンは混雑も。
乗り換え利便	3	本線とは直通せず、高幡不動での乗り換えが常に必要。
家賃の手頃さ	8	日野市の郊外エリアらしく家賃水準は控えめ。
買い物・生活利便	4	駅前は動物園中心で商業施設は少なく、高幡不動方面が便利。
子育て・教育	6	動物園という遊び場に加え、中央大学・明星大学のキャンパスも近い。
治安・安全	7	行楽客でにぎわう日中を除けば、住宅街は落ち着いた雰囲気。
将来性・再開発	4	大規模な再開発計画はなく、動物園中心の街並みが今後も続く見込み。
総合	5.2	動物園への近さと手頃な家賃が光るが、乗り換え利便がネックの総合5.2。

乗り換え利便の3点が9項目の中でも最も低いスコアで、本線と直通しないシャトル運転という運行形態がそのまま反映されています。一方、家賃の手頃さは8点と高く、静かな環境と手頃な家賃を重視する人には魅力的な数字です。

運賃コスパの7点も見逃せないポイントで、短距離の分岐線ということもあり、動物園や大学への交通費が抑えられる点は日常的に使う人にとって地味に助かる部分です。

※採点ルールは評価基準のページに準拠しています。

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多摩動物公園駅の口コミ・評判｜読者アンケートの結果

もんじろう

実際に住んでいる方・住んでいた方に「この駅を人におすすめしますか？」をうかがっています。専門家による9項目採点とは別の、住民ならではの本音です。

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駅前はどんな感じ？

多摩動物公園駅の改札を出ると、目の前に多摩動物公園の入口が広がり、休日は家族連れでにぎわいます。京王側の駅とモノレール側の駅は道路を挟んで独立しており、連絡運輸の設定はありません。

もんじろう

動物園帰りにモノレールに乗り換えて多摩センター方面に向かうのも、ちょっとした遠足気分で楽しいんです。4両編成のシャトル電車がのんびり走る様子も、この駅らしい風景だと思います。多客期には10両編成の折り返しが走ることもあって、そのときは駅全体がいつもと違う雰囲気になりますよ。

駅前は動物園中心の構成で、日常の買い物は高幡不動駅まで出る人がほとんどです。生活動線はあらかじめ確認しておくと安心でしょう。

中央大学・明星大学のキャンパスが近く、学生の姿も見られる一方、住宅地としては閑静な雰囲気が広がり、動物園の来場者数によって駅前のにぎわいが大きく変わります。

京王側とモノレール側は道路を挟んで独立した構造のため、乗り換える際は一度屋外に出る必要があります。天候によっては傘が必須になる点も覚えておきたいポイントです。

▼ 駅を中心とした周辺マップ

▼ 駅前をストリートビューで歩く

※Googleストリートビュー。読み込みはクリック後だけ。ドラッグで見回せます。

都心アクセス・本数・乗り換え

京王動物園線は高幡不動駅発着の4両編成シャトル運転で、本線との直通はなし。新宿方面へは高幡不動での乗り換えが必須。

多摩動物公園駅は京王動物園線の終着駅で、高幡不動駅との間を4両編成のシャトル電車が往復するのみです。本線との直通運転はなく、新宿方面へは高幡不動駅で特急・急行に乗り換えるのが基本ルート。ゴールデンウィークなどの多客期には10両編成での折り返しや、新宿方面からの臨時直通列車が運転されることもあります。

項目	内容
都心まで（目安）	新宿約45分（高幡不動乗り換え）・高幡不動約7分
日中の本数	平日1時間に3本、土休日1時間に5本のシャトル運転
主な乗り換え	高幡不動駅で京王線特急・急行、多摩モノレールにも接続
通勤定期（目安）	新宿方面 1ヶ月約10,200円

こんな人に向いてる／向いてない

😊 こんな人に向いてる

動物園を身近に感じたい人
高幡不動での乗り換えを許容できる人
家賃を抑えて静かな環境で暮らしたい人

😕 ここは合わないかも

優等列車での直通アクセスを重視する人
駅前の商業施設の充実を求める人

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多摩動物公園駅の家賃・売買相場

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多摩動物公園駅周辺は日野市の郊外エリアらしく家賃は控えめ。1K・1DKで5.5万円前後が目安で、単身者にはコストパフォーマンスの良いエリアです。

間取り	家賃相場（2026年8月時点・目安）
ワンルーム・1K	5.5万円（目安）
1LDK	8万円〜10万円（目安）
2LDK	11万円〜14万円（目安）
3LDK	14万円〜18万円（目安）

※1Kは物件検索結果を参考にした目安（goo住宅・不動産調べ、2026年8月時点）。それ以外も目安。

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種別	相場の目安（2026年8月時点）
中古マンション（70㎡目安）	約3,700万円
参考：坪単価	約175万円

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種別	相場の目安（2026年8月時点）
土地（坪単価）	約130万円
中古戸建	3,500万円台

※土地・中古戸建の相場目安（2026年8月時点）。

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この駅に引っ越すなら（新生活の準備）

多摩動物公園駅は動物園の来場者数によって駅前の人出が大きく変わるので、内見の際は平日と休日の両方の雰囲気を確認しておくと安心です。新生活の準備は回線やライフラインの手配も含めて早めに動いておきましょう。

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