西大島駅の住みやすさは？アリオ北砂と再開発計画を9項目評価【2026年最新】

西大島駅の住みやすさアイキャッチ

総合評価：6.3 / 10

一言で言うと、西大島駅は、大型商業施設「アリオ北砂」が徒歩圏にあり、日常の買い物に困らない駅です。さらに駅至近で地上42階・高さ約155メートルの大規模再開発が計画されており、街の姿が大きく変わろうとしています。

おすすめ：大型商業施設での買い物を重視する人・再開発で変わる街に期待する人　向かない：都心への速さを最優先したい人・複数路線の乗り換えを重視する人

もんじろう

西大島はね、アリオ北砂が近いから買い物にはまず困らない駅なんだ。しかも駅のすぐ近くで42階建ての大きな再開発が計画されてて、これからどう変わるか楽しみな街なんだよ。

Table of Contents

9項目を10段階で本音評価

西大島駅の周辺は、江東区の南部に位置し、住宅とマンション、そして大型商業施設が混在するエリアです。都営新宿線のなかでは急行が通過する駅にあたります。

1日あたりの乗降人員は27,698人で、駅至近では大規模な市街地再開発事業が動いています。そんな西大島駅を9項目で採点してみました。

評価項目	点数	ひとことコメント
都心アクセス	6	新宿まで22分、大手町へは住吉乗り換えで21分。
運賃コスパ	7	家賃の手頃さを考えれば運賃負担は十分に見合う。
本数・混雑	6	急行は通過するが、日中も便数は安定している。
乗り換え利便	4	他社線の乗り入れはなく、住吉まで出る必要がある。
家賃の手頃さ	6	1Kで11.49万円。23区東部としては手が届く水準。
買い物・生活利便	7	アリオ北砂と砂町銀座商店街の両方が徒歩圏。
子育て・教育	7	江東区総合区民センターなど施設が充実している。
治安・安全	7	大きな繁華街はなく、住宅地として落ち着いている。
将来性・再開発	7	大島三丁目1番地地区の大規模再開発が駅至近で進行中。
総合	6.3	買い物利便と再開発期待が光る、総合6.3の駅。

※採点ルールは評価基準のページに準拠しています。

9項目のなかで際立つのは、買い物・生活利便の7点です。イトーヨーカドーやGU、ユニクロが入る「アリオ北砂」が駅から約800メートルの距離にあります。

将来性・再開発の7点は、大島三丁目1番地地区で進む市街地再開発事業を反映したものです。地上42階・高さ約155メートル、延床約9万平方メートルという大規模な計画です。

子育て・教育の7点は、江東区総合区民センターをはじめとする公共施設の充実ぶりを評価しました。子育て世帯が利用しやすい環境が整っています。

運賃コスパの7点は、家賃の手頃さと都心へのアクセスのバランスを踏まえた評価です。距離のわりに運賃負担は納得感があります。

家賃の手頃さは6点です。1Kの家賃相場は11.49万円で、23区東部の住宅地としては手が届きやすい水準に収まっています。

治安・安全の7点は、大きな繁華街がなく、住宅地としての落ち着いた雰囲気が保たれている点を評価しました。

一方で都心アクセスは6点にとどまります。新宿まで22分、住吉で半蔵門線に乗り換えて大手町まで21分と、沿線のなかではやや距離がある部類です。

乗り換え利便は4点です。他社線の乗り入れがなく、地下鉄各線を使うには住吉まで移動する必要があります。

本数・混雑の6点は、急行が通過する各駅停車のみの駅である点を反映していますが、便数自体は日中も安定して確保されています。

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西大島駅の口コミ・評判｜読者アンケートの結果

もんじろう

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駅前はどんな感じ？

西大島駅の駅前は、住宅とマンションが並ぶ落ち着いたエリアです。徒歩約800メートルの場所に大型商業施設「アリオ北砂」があり、買い物には困りません。

もんじろう

アリオ北砂はね、イトーヨーカドーだけじゃなくてGUやユニクロも入ってるから、洋服から食品まで一か所で揃っちゃうんだ。休日はファミリー連れでかなりにぎわってるよ。

もう少し歩けば砂町銀座商店街があり、下町らしい活気ある商店街で日用品から惣菜まで幅広く手に入ります。

駅の近くには江東区総合区民センターがあり、図書館やホール、スポーツ施設が集まる複合施設として地域住民に利用されています。

医療機関は個人クリニックが点在しており、内科や歯科など基本的な診療科は駅周辺で見つけられます。再開発が完成すればクリニックモールも新設される見通しです。

駅至近では大規模な再開発が計画されており、今後は商業施設やクリニックモールも新設される見通しです。

▼ 駅を中心とした周辺マップ

都心アクセス・本数・乗り換え

各駅停車で新宿まで乗り換えなし約22分。大手町へは住吉乗り換えで約21分。

西大島駅は都営新宿線の各駅停車で新宿まで約22分、乗り換えなしで到達できます。急行は通過するため、日中の利用は各駅停車が基本です。

大手町方面へは住吉で東京メトロ半蔵門線に乗り換えて約21分が目安です。乗り換え回数は1回で済みます。

新宿駅から先は京王新線に直通する列車もあり、西方面への移動も乗り換えなしでこなせます。

他社線が駅に直接乗り入れていない点は乗り換え利便の評価を下げていますが、住吉までは1駅の移動でアクセスできます。

錦糸町方面や大島方面へのバス路線も整備されており、電車以外の移動手段の選択肢も確保されています。

通勤ラッシュ時は都心方面への混雑が見られますが、始発駅ではないぶん、時間帯を選べば座れることも珍しくありません。

項目	内容
都心まで（目安）	新宿約22分（乗り換えなし）／大手町約21分（住吉乗り換え）
日中の本数	急行は通過、各駅停車のみが停車
主な乗り換え	住吉で半蔵門線
直通運転	新宿から京王新線方面へ直通

こんな人に向いてる／向いてない

😊 こんな人に向いてる

大型商業施設での買い物を重視する人
再開発でこれから変わる街に期待する人
子育て支援施設の充実を求める人

😕 ここは合わないかも

都心への速さを最優先したい人
複数路線の乗り換えを重視する人
閑静な低層住宅地を求める人

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西大島駅の家賃・売買相場

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西大島駅周辺は、23区東部のなかでも家賃の手頃さが際立つエリアです。単身向けの1Kで11.49万円、ファミリー向けの2LDKで19.59万円が目安になっています。

大型商業施設が近い立地でこの水準に収まっているのは、コストパフォーマンスの高さといえます。

間取り	家賃相場（2026年9月時点）
ワンルーム・1K	10.5万円〜12.5万円
1LDK	15万円〜18万円
2LDK	18万円〜22万円
3LDK	23万円〜27万円

※家賃相場の目安（2026年9月時点）。

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中古マンションは、大型商業施設の利便性を反映した価格帯で流通しています。70㎡クラスで4,500万円台からが中心です。

大島三丁目1番地地区の再開発が具体化すれば、駅前の資産価値が中長期で押し上げられる可能性があります。

種別	相場の目安（2026年9月時点）
中古マンション（70㎡目安）	約4,500万円〜6,200万円
参考：地価	坪単価約200万円前後

※中古マンションの相場目安（2026年9月時点）。

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西大島周辺は低層住宅が広がるエリアで、戸建ての流通は都心部の駅と比べて活発です。土地から探す選択肢も現実的に取れます。

再開発が進む駅至近を避け、少し離れたエリアで探せば、土地の坪単価を抑えやすくなります。

種別	相場の目安（2026年9月時点）
土地（坪単価）	約170万円〜210万円
中古戸建	約4,200万円〜6,000万円

※土地・中古戸建の相場目安（2026年9月時点）。

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この駅に引っ越すなら（新生活の準備）

西大島駅周辺は再開発工事が進むエリアがあるため、内見の際には現地の工事状況や騒音、搬入経路も確認しておくと安心です。アリオ北砂までの動線も併せてチェックしておきましょう。

ファミリー向けの物件も多いエリアなので、江東区総合区民センターや周辺の学校までの距離も見ておくとスムーズです。回線やライフラインの手配は入居日に合わせて早めに進めましょう。

大型商業施設が近い分、休日の駐車場や道路の混雑具合も、車を持つ世帯は事前にチェックしておくと安心です。

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回線の手配は入居の1か月前が目安です。

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