
総合評価:7.2 / 10
一言で言うと、白金高輪駅は、南北線・都営三田線の始発駅として座って通勤できる希少な利便性を持ちながら、高輪・白金エリアの再開発で商業施設も増えつつある、治安と将来性の両方に優れた駅です。閑静な住宅街と都心アクセスのバランスが際立ちます。
おすすめ:座って通勤したい人・治安と再開発の両方を重視する人 向かない:家賃を抑えたい人・にぎやかな繁華街をすぐ近くに求める人
9項目を10段階で本音評価
白金高輪駅の改札を出ると、シェラトン都ホテル東京や瑞聖寺など、格式のある建物が目に入ります。駅は南北線・都営三田線の始発駅で、多くの列車がこの駅から発車します。
駅の北東側では三田五丁目西地区の再開発が進み、高さ約160mの超高層複合ビルの計画も動いています。そんな白金高輪駅を9項目で採点してみました。
| 評価項目 | 点数 | ひとことコメント |
|---|---|---|
| 都心アクセス | 9 | 目黒まで約4分、飯田橋まで約14分と、都心へ短時間で出られる。 |
| 運賃コスパ | 6 | 家賃は高めだが、始発駅で座れる価値を踏まえるとバランスは悪くない。 |
| 本数・混雑 | 7 | 始発駅のため座って乗車できる便が多く、混雑ストレスが少ない。 |
| 乗り換え利便 | 7 | 南北線・都営三田線が同一ホームで発着し、行き先で選べる。 |
| 家賃の手頃さ | 4 | 1Kで13.5万円前後と、路線内でも高水準の家賃帯。 |
| 買い物・生活利便 | 7 | 再開発で商業施設が増加中。日常の買い物は駅周辺で完結しやすい。 |
| 子育て・教育 | 8 | 閑静な住宅街に公園も点在し、落ち着いた子育て環境が整う。 |
| 治安・安全 | 9 | 高級住宅街として知られ、犯罪発生率が低く安心感が高い。 |
| 将来性・再開発 | 8 | 高輪ゲートウェイシティに近く、周辺の再開発が続く成長エリア。 |
| 総合 | 7.2 | 始発駅の利便性と将来性を兼ね備えた、新規駅の中でも最高スコアの7.2。 |
※採点ルールは評価基準のページに準拠しています。
白金高輪駅の特徴は、都心アクセス・治安・安全の9点に加え、将来性・再開発が8点と高いことです。9項目のうち5項目が7点以上で、全体的にバランスの良さが際立ちます。
始発駅であることの価値は数値以上に大きく、朝の通勤で座席を確保できる可能性が高い点は、他の南北線沿線駅にはない強みです。
一方で、家賃の手頃さは4点にとどまります。1Kで13.5万円前後という水準は、白金台と並んで路線内でも高い部類に入り、コストを重視する人には不向きです。
買い物・生活利便は7点です。再開発により商業施設が徐々に増えており、今後さらに利便性が高まっていく見込みです。
本数・混雑の7点も、始発駅ゆえの安定運行が理由です。接続待ちによる遅延が少なく、朝夕の混雑もほかの南北線沿線駅よりは緩やかな傾向にあります。
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駅前はどんな感じ?
白金高輪駅の周辺は、閑静な住宅街と再開発による新しい商業施設が混在する街です。駅前にはシェラトン都ホテル東京がそびえ、周辺には落ち着いた雰囲気のレストランやカフェが点在します。
日常の買い物は、駅直結の商業施設やスーパーで基本的に完結します。再開発が進めば、さらに店舗の選択肢が増える見込みです。
教育面では港区立の小中学校があり、閑静な住宅街という土地柄から教育熱心な家庭が多く暮らしています。公園も点在し、子どもを遊ばせる環境も整っています。
瑞聖寺は都内で唯一の黄檗宗の仏殿建築として知られ、静かな境内は散策にも適しています。歴史ある寺社と現代的な再開発が同居する街です。
医療面では港区内のクリニックが充実し、日常の通院にも困りません。落ち着いた住民層で、夜間も比較的静かな環境が保たれています。
三田五丁目西地区では2026年に高さ約160mの超高層複合ビルの着工が予定されており、住宅や店舗、SOHOなどが入る計画です。竣工は2030年を見込んでおり、街の姿は今後大きく変わっていきそうです。
▼ 駅を中心とした周辺マップ
都心アクセス・本数・乗り換え
白金高輪駅は東京メトロ南北線・都営三田線の始発駅です。目黒方面へ約4分、飯田橋方面へ約14分と、都心の主要エリアへ短時間でアクセスできます。
始発駅であることの最大の利点は、朝の通勤時間帯でも座って乗車できる可能性が高いことです。立ちっぱなしの通勤を避けたい人にとって大きな魅力になります。
目黒駅では東急目黒線に接続し、多摩川方面や横浜方面へも乗り換えなしで移動できます。都営三田線は大手町・巣鴨方面へ直通し、行き先の選択肢も豊富です。
日中の本数も安定しており、始発駅のため接続待ちによる遅延も少なめです。通勤の快適さを重視する人には特におすすめできる立地です。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 都心まで(目安) | 目黒 約4分・飯田橋 約14分(南北線・都営三田線) |
| 日中の本数 | 始発駅のため高頻度・座席確保もしやすい |
| 主な乗り換え | 目黒駅で東急目黒線に接続 |
| 周辺環境 | 瑞聖寺・シェラトン都ホテル東京・三田五丁目再開発エリアが徒歩圏 |
こんな人に向いてる/向いてない
😊 こんな人に向いてる
- 座って通勤したい人
- 治安と再開発の両方を重視する人
- 閑静な住宅街で暮らしたい人
😕 ここは合わないかも
- 家賃を抑えたい人
- にぎやかな繁華街をすぐ近くに求める人
- 深夜まで開く飲食店の多さを重視する人
白金高輪駅の家賃・売買相場
🏠 賃貸で住むなら
白金高輪駅周辺は、始発駅の利便性と再開発期待から、単身向けの1Kで13.5万円前後が目安です。南北線沿線でも高水準の家賃帯となっています。
再開発エリアの新築マンションは家賃がさらに高く、供給が増えるにつれて周辺相場にも影響を与えると見られています。
| 間取り | 家賃相場(2026年9月時点) |
|---|---|
| ワンルーム・1K | 12.5万円〜15.5万円 |
| 1LDK | 21万円〜29万円 |
| 2LDK | 29万円〜39万円 |
| 3LDK | 39万円〜56万円 |
※家賃相場の目安(2026年9月時点)。
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🏙 マンションを買うなら
中古マンションは、始発駅という希少性と再開発期待から強気の相場が続いています。70㎡クラスで1億円台が目安です。
三田五丁目西地区の再開発計画が具体化するにつれ、周辺物件の資産価値もさらに評価される可能性があります。
| 種別 | 相場の目安(2026年9月時点) |
|---|---|
| 中古マンション(70㎡目安) | 約9,500万円〜1億3,000万円 |
| 参考:地価 | 坪単価 約620万円前後 |
※中古マンションの相場目安(2026年9月時点)。
🏡 戸建て・注文住宅を建てるなら
戸建ての流通は少なく、まとまった土地は高額になりやすいエリアです。再開発の進行により、今後は集合住宅化がさらに進む見込みです。
閑静な住宅街としての格式が保たれつつも、駅前は再開発で街並みが変わりつつある過渡期といえます。
| 種別 | 相場の目安(2026年9月時点) |
|---|---|
| 土地(坪単価) | 約570万円〜 |
| 中古戸建 | 1億6,000万円台〜 |
※土地・中古戸建の相場目安(2026年9月時点)。
この駅に引っ越すなら(新生活の準備)
白金高輪駅周辺は再開発が進行中のエリアなので、内見時には工事の状況や将来の街並みの変化も確認しておくと安心です。始発駅という利便性を活かすなら、通勤ルートに合わせた物件選びもおすすめです。新生活の準備は回線やライフラインの手配も早めに動いておきましょう。
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| おすすめ | 特徴 | 向いている人 |
|---|---|---|
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今後どんな街になる?
白金高輪では三田五丁目西地区の再開発が2026年に着工予定で、2030年の竣工を目指しています。高さ約160mの超高層複合ビルには住宅やオフィス、店舗などが入る計画です。
隣接する高輪エリアでは高輪ゲートウェイシティが2026年3月に全面開業しており、周辺一帯の商業機能や街の賑わいが底上げされる流れが続いています。
始発駅としての通勤利便と再開発による街の進化が同時に進むことで、白金高輪の資産価値・生活利便ともにさらに向上していく可能性が高いエリアです。
治安の良さや閑静な住環境は今後も維持される見込みで、再開発による賑わいと落ち着きのバランスが保たれるかが今後の注目点になります。
白金台方面の落ち着いた住宅街と、高輪ゲートウェイシティ方面の新しい商業エリアの両方を徒歩圏に持つという立地の強みは、今後も白金高輪の価値を支え続けるでしょう。
まとめ|白金高輪は「座れる始発駅と進化を続ける高級住宅街」

白金高輪駅は、総合7.2。南北線・都営三田線の始発駅として座って通勤できる利便性に、治安の良さと再開発による将来性が加わった、新規駅の中でも最高スコアの街です。
家賃の手頃さを求める人には向きませんが、通勤の快適さと将来の街の伸びしろの両方を重視するなら、有力な選択肢になるでしょう。
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