三田駅の住みやすさは？田町直結と港区の再開発を9項目評価【2026年最新】

三田駅の住みやすさアイキャッチ

総合評価：6.8 / 10

一言で言うと、三田駅は、都営三田線と都営浅草線が使えるうえ、JR田町駅とも地下通路で直結する、都心アクセスに恵まれたオフィス街の駅です。慶應義塾大学の門前町としての落ち着きと、田町・高輪エリアの再開発による将来性を併せ持っています。

おすすめ：都心の勤務先へ徒歩や短時間で通いたい人・落ち着いたオフィス街の環境を好む人　向かない：家賃を抑えたい人・大型商業施設や繁華街の近さを求める人

もんじろう

三田はね、駅を出ると慶應義塾大学の赤レンガの校舎が見えて、意外と落ち着いた雰囲気なんだ。それでいてJR田町駅とは地下でつながっているし、浅草線で羽田空港にも一本。ぼくはこの「静かなのに交通は最強」というバランスが好きなんだよ。

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9項目を10段階で本音評価

三田駅の周辺は、慶應義塾大学の三田キャンパスを中心とした落ち着いた街並みです。第一京浜沿いにはオフィスビルが立ち並び、平日の昼間はビジネス街としての顔を見せます。

一方で、駅の西側には寺院が点在する古くからの住宅地が広がり、坂の多い地形とともに港区らしい静けさが残っています。そんな三田駅を9項目で採点してみました。

評価項目	点数	ひとことコメント
都心アクセス	9	三田線で大手町まで約12分、浅草線で新橋・羽田空港方面へも直通。
運賃コスパ	6	2路線に加えJR田町駅も使えるが、港区ゆえ住居費は高め。
本数・混雑	7	三田線・浅草線とも本数は十分だが、朝の都心方面は混雑する。
乗り換え利便	7	都営浅草線に加え、JR田町駅とも地下通路で接続している。
家賃の手頃さ	4	1Kで12万円前後と、港区内では比較的抑えめだが水準は高い。
買い物・生活利便	7	スーパーやドラッグストアは揃うが、大型商業施設は田町側が中心。
子育て・教育	5	区立校や公園はあるが、オフィス街の性格が強く遊び場は限られる。
治安・安全	8	オフィス街と大学街で人通りがあり、夜間も比較的落ち着いている。
将来性・再開発	8	田町・高輪エリアの再開発が続き、街の利便性は高まる見込み。
総合	6.8	都心アクセスと将来性が際立つ、職住近接型の総合6.8。

※採点ルールは評価基準のページに準拠しています。

9項目の中でも都心アクセスの9点が際立ちます。三田線で大手町・日比谷方面へ、浅草線で新橋・銀座方面へ乗り換えなしで出られ、通勤先の選択肢が広く取れます。

治安・安全と将来性・再開発も8点と高水準です。田町駅前や高輪エリアで再開発が進み、商業機能の充実が今後も期待できます。

一方、家賃の手頃さは4点にとどまります。港区内では比較的抑えめとはいえ、1Kで12万円前後という水準は都内でも高い部類です。

子育て・教育の5点も、学校や制度が弱いというより、オフィス街ゆえに公園や広い遊び場が限られることを反映した評価です。

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三田駅の口コミ・評判｜読者アンケートの結果

もんじろう

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駅前はどんな感じ？

三田駅の周辺は、慶應義塾大学の三田キャンパスとオフィスビルが共存する街です。駅からキャンパスまでは徒歩数分で、学生の姿も多く見られます。

もんじろう

三田はね、JR田町駅まで地下通路でつながっているから、雨の日でも濡れずに乗り換えられるんだ。慶應の門前には老舗の定食屋やカレー屋も残っていて、外食の値段が港区とは思えないくらい良心的なんだよ。

日常の買い物は、駅周辺のスーパーやドラッグストア、田町駅前の商業施設で対応できます。飲食店は学生向けの手頃な店からビジネス向けの店まで幅広く揃っています。

教育面では港区立の小中学校があり、区の子育て支援は手厚い水準です。ただし大きな公園は限られ、遊び場は芝公園方面まで足を延ばす形になります。

駅の西側は高台の住宅地で、寺院や坂道が多く落ち着いた雰囲気です。オフィス街の喧騒からすぐに離れられる立地は、港区の中でも独特です。

医療面では慶應義塾大学病院こそ信濃町ですが、周辺にクリニックが点在し、日常の通院に困ることはありません。

三田通り沿いには古くからの商店が残り、チェーン店だけではない買い物の選択肢があります。慶應の学生に支えられてきた飲食店は価格が手頃で、外食派には心強い環境です。

週末はオフィスワーカーが減るため、平日の賑わいとは対照的に静かな時間が流れます。休日の落ち着きを重視する人には合う一方、賑わいを求める人には物足りなく感じられるかもしれません。

▼ 駅を中心とした周辺マップ

都心アクセス・本数・乗り換え

三田線で大手町・目黒の両方向へ一直線。加えて都営浅草線で羽田空港方面、JR田町駅で山手線・京浜東北線も使える三重の強さが三田駅の持ち味。

三田駅は都営三田線と都営浅草線が乗り入れる駅です。三田線では大手町まで約12分、目黒まで約6分と、都心の主要エリアへ乗り換えなしでアクセスできます。

都営浅草線を使えば新橋・日本橋方面へ直通し、京急線との相互直通運転により羽田空港へも乗り換えなしで向かえます。出張や旅行が多い人には大きな利点です。

さらにJR田町駅とは地下通路で接続しており、山手線・京浜東北線も実質的に利用できます。3方向の路線を使い分けられる立地は都内でも希少です。

朝の通勤時間帯は三田線・浅草線とも都心方面が混み合います。ただし三田は都心のただ中にあるため、乗車時間そのものが短く、混雑のストレスは比較的軽く済みます。

項目	内容
都心まで（目安）	大手町約12分・目黒約6分（三田線）／新橋約3分（浅草線）
日中の本数	三田線・浅草線とも高頻度で運行
主な乗り換え	都営浅草線（同一駅）／JR田町駅（地下通路で接続）
空港アクセス	都営浅草線から京急線直通で羽田空港へ

こんな人に向いてる／向いてない

😊 こんな人に向いてる

都心の勤務先へ職住近接で通いたい人
羽田空港へのアクセスを重視する人
落ち着いたオフィス街・大学街の環境を好む人

😕 ここは合わないかも

家賃を抑えて広い部屋に住みたい人
大型商業施設や繁華街の近さを求める人
大きな公園や緑の多い環境を重視する人

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三田駅の家賃・売買相場

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三田駅周辺は港区内では比較的抑えめの家賃水準です。単身向けの1Kで12万円前後が目安となり、港区平均を下回る点が特徴です。

とはいえ都内全体で見れば高い部類で、オフィス街ゆえに単身・DINKS向けの物件が中心となっています。

間取り	家賃相場（2026年9月時点）
ワンルーム・1K	11万円〜14万円
1LDK	19万円〜26万円
2LDK	27万円〜37万円
3LDK	36万円〜50万円

※家賃相場の目安（2026年9月時点）。

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中古マンションは港区の中でも資産価値が安定して推移しています。70㎡クラスで1億円前後が目安で、駅近の築浅物件はさらに上振れします。

田町・高輪エリアの再開発が進むにつれ、周辺の相場も底堅く推移すると見込まれます。

種別	相場の目安（2026年9月時点）
中古マンション（70㎡目安）	約9,500万円〜1億2,000万円
参考：地価	坪単価約550万円前後

※中古マンションの相場目安（2026年9月時点）。

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🏡 戸建て・注文住宅を建てるなら

三田エリアは商業・業務地としての利用が中心で、戸建ての流通はごくわずかです。土地の坪単価も都内最高水準にあります。

戸建てを希望する場合は、白金や高輪の内陸側、あるいは品川区側まで範囲を広げて探すのが現実的です。

種別	相場の目安（2026年9月時点）
土地（坪単価）	約480万円〜
中古戸建	流通はごくわずか

※土地・中古戸建の相場目安（2026年9月時点）。

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この駅に引っ越すなら（新生活の準備）

三田駅周辺は2路線に加えJR田町駅も使える利便性の高いエリアなので、通勤ルートに合わせて物件を選ぶと暮らしやすくなります。坂の多い地形なので、駅からの徒歩ルートは内見時に実際に歩いて確かめておくと安心です。新生活の準備は回線やライフラインの手配も早めに動いておきましょう。

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回線の手配は入居の1か月前が目安です。

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