都営大江戸線

青山一丁目駅の住みやすさは?3路線使えるビジネス街を9項目評価【2026年最新】

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青山一丁目駅の住みやすさアイキャッチ

総合評価:7.1 / 10

一言で言うと、青山一丁目駅は、銀座線・半蔵門線・大江戸線の3路線が使える港区随一の交通結節点で、赤坂御用地に近い落ち着いた環境とオフィス街の利便性を兼ね備えた街です。買い物・アクセスともに高水準ですが、家賃は都内でも最高クラスというのが最大のハードルです。

おすすめ:3路線の利便性を最大限活用したい人・都心の一等地で暮らしたい人 向かない:家賃を抑えたい人・下町的な暮らしを求める人

もんじろう
もんじろう
青山一丁目はね、3路線が使えるからどこへ行くにも本当に便利なんだ。伊藤忠商事の本社もあるビジネス街だけど、赤坂御用地が近くて緑もあって、意外と落ち着いた雰囲気なんだよ。

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9項目を10段階で本音評価

青山一丁目駅の改札を出ると、デザイン性の高い高層ビルが立ち並ぶオフィス街が広がります。伊藤忠商事の本社をはじめとする企業が集積する一方、赤坂御用地や青山霊園の緑も近く、都心の喧騒と落ち着きが同居する立地です。そんな青山一丁目駅を9項目で採点してみました。

評価項目 点数 ひとことコメント
都心アクセス 9 銀座線・半蔵門線・大江戸線の3路線が使え、渋谷まで約4分と抜群の利便性。
運賃コスパ 8 3路線を使い分けられ、行き先に応じて最短ルートを選びやすい。
本数・混雑 7 3路線とも本数は多いが、朝のラッシュ時は各線とも混雑する。
乗り換え利便 9 3社局の路線が1駅で乗り換えでき、都心のどこへも行きやすい。
家賃の手頃さ 3 港区の一等地で、1Kでも10万円台と都内最高水準の家賃相場。
買い物・生活利便 8 駅前にスーパーやコンビニが揃い、青山・赤坂エリアの飲食店も豊富。
子育て・教育 6 港区立青山小学校・中学校が近く、公的支援も手厚いがオフィス街の色が強い。
治安・安全 7 赤坂警察署が近く、大使館も多いエリアで警備の目が行き届いている。
将来性・再開発 7 周辺のオフィス再開発が続き、ビジネス拠点としての価値が高まっている。
総合 7.1 3路線利便と買い物のしやすさが光る一方、家賃の高さが総合点を抑える総合7.1。

※採点ルールは評価基準のページに準拠しています。

9項目の中でも都心アクセス9点、乗り換え利便9点と、3路線が使える立地の強みが際立ちます。買い物・生活利便も8点と高く、都心生活に必要なものはほぼ駅前で揃います。一方、家賃の手頃さは3点にとどまり、港区一等地ならではの高さがネックです。子育て・教育は6点とやや控えめで、オフィス街としての性格が住宅面ではやや影響しています。

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青山一丁目駅の口コミ・評判|読者アンケートの結果

もんじろう
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駅前はどんな感じ?

青山一丁目駅の周辺は、デザイン性の高い高層オフィスビルが立ち並ぶビジネス街です。伊藤忠商事や帝国データバンクの本社をはじめ、多くの企業が集積し、平日の日中は多くのビジネスパーソンで賑わいます。

もんじろう
もんじろう
青山一丁目はビジネス街のイメージが強いけど、赤坂御用地のそばを歩くとすごく静かで落ち着くんだ。ドイツやカナダの大使館もあって、国際色も豊かな街だと思うよ。

赤坂御用地に隣接し、青山霊園も近いため緑地環境は良好です。港区立青山小学校・青山中学校が学区圏にあり、山王病院グループの医療機関も近く、暮らしの安心感につながっています。

駅周辺にはスーパーやコンビニ、飲食店が揃い、日常の買い物には困りません。少し歩けば青山・表参道エリアのおしゃれな店舗にもアクセスでき、休日の過ごし方の選択肢も豊富です。

大使館や公的機関が多いエリアのため、夜間も比較的落ち着いた雰囲気が保たれています。オフィス街とはいえ、住宅としての利便性も兼ね備えた稀有な立地です。平日は人通りが多い一方、休日は落ち着いた雰囲気に一変するのも特徴です。

▼ 駅を中心とした周辺マップ

都心アクセス・本数・乗り換え

🚃 東京メトロ銀座線(乗り換えなし)青山一丁目出発約4分渋谷🚃 都営大江戸線(乗り換えなし)青山一丁目出発約6分六本木
銀座線・半蔵門線・大江戸線の3路線が使え、渋谷にも六本木にも乗り換えなしで行けるのが強み。

青山一丁目駅は東京メトロ銀座線・半蔵門線と都営大江戸線が使える3路線乗換駅です。銀座線で渋谷まで約4分、大江戸線で六本木まで約6分と、都心の主要エリアへ乗り換えなしでアクセスできます。

半蔵門線を使えば、永田町・大手町方面や、渋谷から東急田園都市線への直通運転も利用可能です。押上方面からの東武スカイツリーラインへの直通も含めると、行動範囲は都心全域に広がります。3路線を使い分けられることで、通勤・通学の選択肢が非常に広く、天候や時間帯に応じたルート変更もしやすいのが魅力です。人身事故などで1路線が止まっても、別路線に切り替えられる安心感も見逃せません。

項目 内容
都心まで(目安) 渋谷 約4分・六本木 約6分・大手町 約10分(半蔵門線)
日中の本数 3路線合計で1時間に20本以上と非常に多い
主な乗り換え 東京メトロ銀座線・半蔵門線(同一駅構内)
通勤定期(目安) 渋谷方面 1ヶ月 約5,500円(銀座線)

こんな人に向いてる/向いてない

😊 こんな人に向いてる

  • 3路線の利便性を最大限活用したい人
  • 都心の一等地でオフィスに近く暮らしたい人
  • 赤坂御用地の近くで落ち着いて過ごしたい人

😕 ここは合わないかも

  • 家賃をとにかく抑えたい人
  • 下町的な商店街の暮らしを求める人

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青山一丁目駅の家賃・売買相場

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青山一丁目駅周辺は港区の中でも屈指の人気エリアで、家賃相場は高水準です。単身向けの1Kでも10万円台前半が目安で、企業の社宅需要も多いエリアです。

間取り 家賃相場(2026年8月時点)
ワンルーム・1K 10万円〜13万円
1LDK 16万円〜22万円
2LDK 24万円〜32万円
3LDK 32万円〜50万円

※家賃相場の目安(2026年8月時点)。

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中古マンションは港区でも高額な部類に入り、70㎡クラスで1億円前後となる物件も多くあります。オフィス街に近い立地は資産価値も安定しており、投資目的の需要も見られます。

種別 相場の目安(2026年8月時点)
中古マンション(70㎡目安) 約1億円〜
参考:地価 坪単価 約650万円前後

※中古マンションの相場目安(2026年8月時点)。

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戸建ての流通は非常に少なく、オフィス街としての性格が強いエリアです。土地の坪単価も高額で、まとまった敷地を確保するのは容易ではありません。

種別 相場の目安(2026年8月時点)
土地(坪単価) 約550万円〜
中古戸建 1億5,000万円台〜

※土地・中古戸建の相場目安(2026年8月時点)。

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この駅に引っ越すなら(新生活の準備)

青山一丁目駅周辺は家賃水準が高いため、予算と条件のバランスを内見時にしっかり確認しておくと安心です。オフィス街に近い物件は平日夜も明るく人通りがある一方、休日の静けさとのギャップも押さえておきましょう。周辺の飲食店やスーパーの営業時間もあわせて確認しておくと生活のイメージがつかみやすくなります。回線やライフラインの手配も早めに進めておくと安心です。

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今後どんな街になる?

青山一丁目駅周辺では、オフィスビルの再開発や建て替えが継続的に進められており、ビジネス拠点としての求心力は今後も高まっていく見通しです。企業の集積が進むほど、周辺の飲食・サービス需要も拡大していきます。

赤坂御用地という都心の貴重な緑地に隣接する立地は今後も変わらず、ビジネス街の利便性と落ち着いた環境が両立するエリアとして安定した人気が続くと見られます。国際色豊かな大使館エリアとしての存在感も、街の魅力を下支えしています。

青山通り沿いのブランド店舗や飲食店の入れ替わりも活発で、トレンドに敏感な人々を惹きつける街としての存在感は今後も続いていくと見られます。

まとめ|青山一丁目は「3路線が使える港区随一のビジネス拠点」

青山一丁目駅の駅前風景

青山一丁目駅は、総合7.1。銀座線・半蔵門線・大江戸線の3路線が使える交通結節点で、赤坂御用地の緑と都心オフィス街の利便性を両立した、港区でも屈指のポテンシャルを持つ駅です。

家賃の高さという明確なハードルはありますが、その予算を確保できるなら、都心のあらゆるエリアへ乗り換えなしでアクセスできる利便性は、他のエリアでは得難い強みになります。ビジネスの中心地に住みながら、御用地の緑で息抜きできる贅沢な暮らしが手に入る街です。

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