総合評価：7.2 / 10
一言で言うと、大塚駅は、山手線に加えて都電荒川線も使えて東京駅まで約21分・新宿駅まで約13分。昭和レトロな商店街と山手線の利便性がそろい、下町情緒とアクセスの良さを両立したい人なら文句なしの一択と言える駅だよ。
おすすめ：山手線アクセス重視の単身者・昭和レトロな街並みが好きな人（推奨） 向かない：駅前の夜の雰囲気が気になる人・治安を最優先したいファミリー層
9項目を10段階で本音評価
大塚駅は、山手線と都電荒川線という新旧の路線が交わる、ちょっと珍しい駅です。駅前のサンモール大塚商店街には昭和レトロな飲食店が並んでいて、隣の巣鴨や池袋とはまた違う独特の雰囲気があります。ここでは9項目を10段階で採点しながら、大塚のリアルな住み心地を見ていきます。
| 評価項目 | 点数 | ひとことコメント |
|---|---|---|
| 都心アクセス | 10 | 山手線一本で新宿駅まで約13分・東京駅まで約21分と都心へのアクセスは良好。 |
| 運賃コスパ | 10 | 新宿駅までIC209円・東京駅までIC253円。 |
| 本数・混雑 | 10 | 山手線の本数の多さは巣鴨・池袋と変わらず安定。 |
| 乗り換え利便 | 7 | 都電荒川線の大塚駅前停留場へは徒歩約3分。地上連絡で同一構内ではないため乗り換えにはひと手間かかる。 |
| 家賃の手頃さ | 3 | 山手線内側の駅として家賃水準は高め。 |
| 買い物・生活利便 | 7 | サンモール大塚商店街の昭和レトロな飲食店・商店が中心で、巣鴨ほどの規模はない。 |
| 子育て・教育 | 6 | 豊島区は2年連続待機児童ゼロと子育て環境は整いつつある。 |
| 治安・安全 | 6 | 駅の一部エリアに風俗店や客引きが見られ、巣鴨と比べるとやや落ち着きに欠ける面も。 |
| 将来性・再開発 | 6 | 駅前で小規模な再開発が進行中で、今後の街並み変化に期待が持てる。 |
| 総合 | 7.2 | 山手線アクセスの良さと昭和レトロな商店街が魅力の反面、駅前の治安面には多少の注意が必要な駅。 |
※採点ルールは評価基準のページに準拠しています。
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駅前はどんな感じ？
大塚駅の北口を出ると、都電荒川線の大塚駅前停留場とサンモール大塚商店街が目に飛び込んできます。アーケード商店街には昭和から続く飲食店や個人商店が並んでいて、チェーン店ばかりの街とは違う懐かしい雰囲気を味わえます。南口側は住宅街が広がっていて、北口の賑やかさとは対照的に落ち着いた雰囲気。駅前で進む小規模な再開発が完成すれば、この対比もまた変わっていきそうです。
北口の商店街から離れると個人商店中心のエリアになるため、深夜営業のスーパーなどを求める場合は選ぶ場所に注意が必要です。
豊島区の子育て支援策は巣鴨エリアと共通で、待機児童ゼロが2年続いているほか、区内には小児科や産婦人科も点在しています。
▼ 駅を中心とした周辺マップ
▼ 駅前をストリートビューで歩く
※Googleストリートビュー。読み込みはクリック後だけ。ドラッグで見回せます。
都心アクセス・本数・乗り換え
大塚駅は山手線一本で新宿・渋谷方面にも東京・上野方面にもすぐ出られるのが強み。都電荒川線を使えば早稲田方面など山手線ではカバーしにくいエリアにも足を延ばせます。日中の本数は山手線らしく3〜4分間隔と豊富で、通勤時間帯も待ち時間のストレスは少なめです。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 都心まで（目安） | 新宿駅 約13分・東京駅 約21分 |
| 日中の本数 | 山手線は日中3〜4分間隔、都電荒川線は日中6〜8分間隔程度 |
| 主な乗り換え | 都電荒川線（徒歩約3分・地上連絡） |
| 通勤定期（目安） | 新宿方面 1ヶ月 約6,600円・東京方面 約9,700円 |
こんな人に向いてる／向いてない
😊 こんな人に向いてる
- 山手線一本で新宿・東京どちらの方面にもすぐ出たい人
- 昭和レトロな商店街や都電の雰囲気が好きな人
- 池袋の隣駅として家賃を少し抑えたい人
😕 ここは合わないかも
- 駅前の夜の治安や雰囲気を最優先したいファミリー層
- 大型商業施設でのまとめ買いを重視する人
大塚駅の家賃・売買相場
🏠 賃貸で住むなら
大塚駅は池袋の隣駅という立地の割に家賃が抑えめで、単身者からカップルまで人気があるエリアです。駅前の商店街に近いほど生活は便利になりますが、その分家賃もやや高めになる傾向があります。
| 間取り | 家賃相場（2026年7月時点） |
|---|---|
| ワンルーム・1K | 10万円台 |
| 1LDK | 16万円台〜18万円台 |
| 2LDK | 22万円台〜24万円台 |
| 3LDK | 33万円台〜37万円台 |
※家賃相場の目安（2026年7月時点）。
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🏙 マンションを買うなら
中古マンションは70㎡換算で8,000万円台後半〜1億円近くまで幅があり、ここ数年で相場が大きく上昇しています。地価も坪単価440万円台まで上がっていて、山手線内側らしい強含みの相場が続いています。
| 種別 | 相場の目安（2026年7月時点） |
|---|---|
| 中古マンション（70㎡目安） | 約8,000万円台後半〜9,900万円程度 |
| 参考：地価 | 坪単価 約447万円 |
※中古マンションの相場目安（2026年7月時点）。
🏡 戸建て・注文住宅を建てるなら
大塚エリアの土地は坪400万円台と、巣鴨よりもやや高めの水準です。戸建て用地自体が少ないエリアのため、供給が出ればすぐに動きやすい傾向があります。
| 種別 | 相場の目安（2026年7月時点） |
|---|---|
| 土地（坪単価） | 約440万円 |
| 中古戸建 | 7,000万円台〜9,000万円台 |
※土地・中古戸建の相場目安（2026年7月時点）。
この駅に引っ越すなら（新生活の準備）
大塚に引っ越すなら、北口の商店街エリアと南口の住宅街エリアで雰囲気がかなり違うため、昼と夜どちらも歩いて自分に合う方を確かめておくと安心です。
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|---|---|---|
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🛡 東京都 市区町村別 防災ガイド一覧ハザードマップと過去の災害を市区町村ごとに。入居前に一度は目を通しておきたい情報です。
今後どんな街になる？
大塚駅前では現在、小規模な再開発が進行中で、これが完成すれば駅前の景観や治安の印象も変わっていく可能性があります。山手線と都電荒川線という二つの路線を持つ立地の強さは変わらないため、再開発が進めばさらに住みやすい街として評価が上がっていきそうです。
まとめ｜大塚は「山手線アクセス×昭和レトロな街並み」
大塚は、総合7.2。山手線一本で新宿にも東京にもすぐ出られて、都電荒川線という珍しい足も使える駅です。サンモール大塚商店街の昭和レトロな雰囲気は魅力的ですが、駅前の一部エリアには治安面で気になる声もあるため、そこは実際に歩いて確かめてから決めるのがおすすめです。駅前の再開発が進めば、今後さらに評価が上がっていく可能性がある街です。
🏆 山手線30駅を総合点で比較
▶ JR山手線の住みやすい駅ランキング（全30駅）｜大塚駅は26位（総合7.2）です。