総合評価：6.7 / 10
一言で言うと、虎ノ門駅は、虎ノ門ヒルズ・麻布台ヒルズの再開発で街の姿が急速に変わっている、将来性が路線内トップクラスのオフィス街です。単独駅で乗り換えは弱いものの、徒歩圏に日比谷線虎ノ門ヒルズ駅もあり、治安の良さと成長ポテンシャルを兼ね備えています。
おすすめ：再開発で変わる街の成長を楽しみたい人・治安を重視する人 向かない：完成された繁華街の賑わいを求める人・家賃を抑えたい人
9項目を10段階で本音評価
虎ノ門駅の改札を出ると、大手企業のオフィスビルが立ち並び、少し歩けば虎ノ門ヒルズ、さらに麻布台ヒルズといった大規模複合施設に至ります。港区の中でも再開発の勢いが特に強いエリアです。
単独駅で他路線への乗り換えはできませんが、徒歩圏には日比谷線の虎ノ門ヒルズ駅があり、実質的に選択肢は広がっています。そんな虎ノ門駅を9項目で採点してみました。
| 評価項目 | 点数 | ひとことコメント |
|---|---|---|
| 都心アクセス | 9 | 銀座線一本で新橋・渋谷方面へ直結し、都心の主要駅に近い。 |
| 運賃コスパ | 6 | 単独路線のため運賃は割高になりにくいが選択肢は限られる。 |
| 本数・混雑 | 8 | 銀座線の本数は多く、朝夕も比較的スムーズに乗車できる。 |
| 乗り換え利便 | 5 | 単独駅で他路線への乗り換えができず、徒歩で虎ノ門ヒルズ駅を利用。 |
| 家賃の手頃さ | 4 | 1Kで12万円前後と、港区の中でも高水準の相場。 |
| 買い物・生活利便 | 6 | 虎ノ門ヒルズ・麻布台ヒルズの商業施設が徒歩圏に揃う。 |
| 子育て・教育 | 5 | 区立校はあるが、オフィス街の性格が強く公園は限られる。 |
| 治安・安全 | 8 | 大手企業のオフィス街で人通りが多く、夜間も落ち着いている。 |
| 将来性・再開発 | 9 | 虎ノ門ヒルズ拡張や虎ノ門3丁目プロジェクトが進行中で将来性は路線内トップクラス。 |
| 総合 | 6.7 | 将来性と都心アクセスが際立つ、成長著しい総合6.7。 |
※採点ルールは評価基準のページに準拠しています。
9項目の中でも将来性・再開発の9点が際立ちます。虎ノ門ヒルズの拡張計画や新たな「虎ノ門3丁目プロジェクト」が進行しており、路線内でもトップクラスの成長ポテンシャルを持つ駅です。
都心アクセス・本数混雑もそれぞれ8点以上と高水準です。銀座線一本で新橋・渋谷方面へ出やすく、通勤のストレスは比較的少ないといえます。
一方、乗り換え利便は5点にとどまります。単独駅ゆえに他路線へは徒歩での移動が必要ですが、日比谷線の虎ノ門ヒルズ駅が近く、実質的な不便さは緩和されています。
治安・安全の8点も見逃せません。大手企業のオフィスビルが立ち並ぶエリアは人通りが多く、夜間もある程度の明るさと安心感が保たれています。
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駅前はどんな感じ？
虎ノ門駅の周辺は、大手企業のオフィスビルが密集するビジネス街です。少し歩くと虎ノ門ヒルズ、さらにその先には麻布台ヒルズがそびえ、再開発の勢いを肌で感じられるエリアです。
日常の買い物は、虎ノ門ヒルズ内の商業フロアや周辺のコンビニ・スーパーで対応できます。麻布台ヒルズまで足を延ばせば選択肢はさらに広がります。
教育面では港区立の小中学校が近くにありますが、オフィス街の性格が強く、公園や広場は限られます。
医療面では大手企業のオフィスビル内や周辺にクリニックが点在しており、平日は通いやすい環境が整っています。
夜間はオフィスワーカーの姿が減る一方、虎ノ門ヒルズ周辺は飲食店や商業施設の明かりで賑わいが続いています。
虎ノ門ヒルズには展望施設やイベントスペースも整備されており、休日には周辺住民や観光客が訪れる新たなスポットになっています。
再開発エリアには緑地や広場も設けられており、オフィス街でありながら休憩できる屋外空間が少しずつ増えています。
▼ 駅を中心とした周辺マップ
都心アクセス・本数・乗り換え
虎ノ門駅は東京メトロ銀座線のみが乗り入れる単独駅です。渋谷方面へは約12分、浅草方面へは約18分と、銀座線沿線の主要エリアへ乗り換えなしで移動できます。
徒歩圏には日比谷線の虎ノ門ヒルズ駅があり、日比谷・恵比寿方面への乗り換えが可能です。2つの駅を使い分けることで実質的な利便性は高まります。
新橋駅もほど近く、JR各線や都営浅草線・ゆりかもめへのアクセスも徒歩圏で確保できるため、緊急時の代替ルートにもまったく困りません。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 都心まで（目安） | 渋谷 約12分・浅草 約18分（銀座線） |
| 日中の本数 | 銀座線が高頻度で運行 |
| 主な乗り換え | 徒歩圏の虎ノ門ヒルズ駅（日比谷線） |
| 周辺環境 | 虎ノ門ヒルズ・麻布台ヒルズが徒歩圏 |
こんな人に向いてる／向いてない
😊 こんな人に向いてる
- 再開発で変わっていく街の成長を楽しみたい人
- 治安の良いオフィス街で暮らしたい人
- 資産価値の将来性を重視する人
😕 ここは合わないかも
- 複数路線を使い分けて通勤したい人
- 家賃を抑えて広い部屋に住みたい人
- 工事中の景観が気になる人
虎ノ門駅の家賃・売買相場
🏠 賃貸で住むなら
虎ノ門駅周辺は港区の都心立地で、家賃相場は都内でも高水準です。単身向けの1Kで12万円前後が相場の目安となっています。
再開発の進行に伴い、周辺には築浅の賃貸マンションも増えつつあり、ビジネス層からの需要が着実に高まっています。
| 間取り | 家賃相場（2026年9月時点） |
|---|---|
| ワンルーム・1K | 11万円〜14万円 |
| 1LDK | 19万円〜25万円 |
| 2LDK | 26万円〜36万円 |
| 3LDK | 36万円〜50万円 |
※家賃相場の目安（2026年9月時点）。
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🏙 マンションを買うなら
中古マンションは再開発による将来性の高さから人気が上昇しており、資産価値も安定的に推移しています。70㎡クラスで9,000万円前後が目安です。
虎ノ門ヒルズ・麻布台ヒルズの完成により、エリア全体の評価が押し上げられている状況で、今後も上昇余地があるとみられています。
| 種別 | 相場の目安（2026年9月時点） |
|---|---|
| 中古マンション（70㎡目安） | 約8,500万円〜1億円 |
| 参考：地価 | 坪単価 約700万円前後 |
※中古マンションの相場目安（2026年9月時点）。
🏡 戸建て・注文住宅を建てるなら
虎ノ門エリアはオフィス街・再開発地区としての利用が中心で、戸建ての流通はごくわずかです。土地の坪単価も港区の水準で高めです。
戸建てを希望する場合は、隣接する西新橋や神谷町方面まで範囲を広げて探すのが現実的です。エリア内での新規取得はほぼ見込めない状況です。
| 種別 | 相場の目安（2026年9月時点） |
|---|---|
| 土地（坪単価） | 約650万円〜 |
| 中古戸建 | 流通はごくわずか |
※土地・中古戸建の相場目安（2026年9月時点）。
この駅に引っ越すなら（新生活の準備）
虎ノ門駅周辺は再開発が進むエリアなので、最新の街の状況を確認しながら物件を選ぶと暮らしやすくなります。工事中の区画も多いため、内見時には周辺環境の変化を確かめておくと安心です。新生活の準備は回線やライフラインの手配も早めに動いておきましょう。
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|---|---|---|
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今後どんな街になる？
虎ノ門駅周辺では、森ビルが虎ノ門ヒルズの隣接地約4万平米で大規模再開発に乗り出しており、オフィスや住宅が入る高層タワーの整備を計画しています。「虎ノ門3丁目プロジェクト」と呼ばれるこの計画は、2026年内にも都市計画案の提出が見込まれています。
2023年に開業した麻布台ヒルズは、高さ約330mの超高層ビルに商業施設やホテルが入る複合開発で、虎ノ門エリア全体の街の格を押し上げました。今後は外資・IT・クリエイティブ企業の移転が進み、街として動き出すフェーズに入るとみられています。
建物が完成したフェーズから街としての熟成が進むことで、住宅需要もさらに高まっていくと考えられます。工事中の今は不便さもありますが、数年先を見据えた資産価値の上昇が期待できるエリアです。
2025年から2026年にかけては既存再開発の稼働期にあたり、周辺の基盤整備も同時に進んでいます。麻布台ヒルズ国際学校の稼働も始まっており、街としての機能はさらに厚みを増していく見通しです。
まとめ｜虎ノ門は「ヒルズ再開発で急成長する将来性トップクラスの街」
虎ノ門駅は、総合6.7。虎ノ門ヒルズ・麻布台ヒルズの再開発で街の姿が急速に変わっている、将来性が路線内トップクラスの駅です。単独駅ながら徒歩圏に日比谷線虎ノ門ヒルズ駅もあります。
家賃は港区の中でも高水準で、静かな完成された街を求める人には向きません。しかし街の成長を楽しみたい人、資産価値の将来性を重視する人には非常に魅力的な選択肢です。
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