総合評価：6.7 / 10
一言で言うと、神谷町駅は、虎ノ門ヒルズや麻布台ヒルズの再開発が進む都心の一等地で、日比谷線で六本木まで約2分・銀座まで約6分という抜群のアクセスを備えた、職住近接に向くビジネス拠点エリアです。住宅は多くありませんが、通勤の利便を最優先したい人に魅力的な街です。
おすすめ：都心の職場へ短時間で通いたい人・再開発の勢いある街に住みたい人・利便性を最優先する人 向かない：家賃を抑えたい人・落ち着いた住宅街や充実した生活施設を求める人
9項目を10段階で本音評価
神谷町駅の地上に出ると、オフィスビルが立ち並ぶビジネス街が広がり、日中はビジネスパーソンでにぎわいます。少し歩けば虎ノ門ヒルズや麻布台ヒルズの新しい街並みが目に入ります。
一方、愛宕山の方へ向かえば愛宕神社の緑が残り、都心とは思えない静けさもあります。ビジネスの活気と落ち着いた一角が同居する街です。そんな神谷町駅を9項目で採点してみました。
| 評価項目 | 点数 | ひとことコメント |
|---|---|---|
| 都心アクセス | 9 | 日比谷線で六本木まで約2分、銀座まで約6分と都心の中心に近い。 |
| 運賃コスパ | 6 | 都心一等地で利便は抜群だが、暮らしのコストはやや高め。 |
| 本数・混雑 | 8 | 日比谷線は本数が多く、都心方向へ安定して運行する。 |
| 乗り換え利便 | 6 | 日比谷線の単独駅だが、虎ノ門ヒルズ駅が徒歩圏で近接する。 |
| 家賃の手頃さ | 5 | 1Kで11万円前後と、港区の都心らしい相場水準。 |
| 買い物・生活利便 | 6 | オフィス街寄りで、生活利便は住宅地に比べるとやや限定的。 |
| 子育て・教育 | 5 | 住宅やファミリー施設は少なめで、子育て環境は限定的。 |
| 治安・安全 | 8 | オフィス中心で人目が多く、夜間も落ち着いた雰囲気がある。 |
| 将来性・再開発 | 7 | 麻布台ヒルズ・虎ノ門ヒルズの再開発で街の魅力が向上。 |
| 総合 | 6.7 | 都心アクセスと再開発の勢いが光る、職住近接の総合6.7。 |
※採点ルールは評価基準のページに準拠しています。
9項目の中でも都心アクセスの9点が際立ちます。神谷町は都心の中枢に位置し、六本木や銀座、霞ケ関方面へ乗り換えなしで数分という距離です。通勤利便を最優先する人にとって、これ以上ない立地といえます。
一方、子育て・教育は5点、買い物・生活利便も6点にとどまります。オフィス街ゆえに住宅や生活施設は限られ、暮らし向きの利便は住宅地に一歩譲ります。ただし再開発で商業施設が増え、その差は年々縮まってきています。
将来性・再開発は7点と高く、麻布台ヒルズや虎ノ門ヒルズの整備で街のブランド力が高まっています。利便と発展性を重んじる人にとって、満足度は数字以上に感じられるでしょう。
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駅前はどんな感じ？
神谷町駅の周辺は、オフィスビルが立ち並ぶビジネス街と、愛宕山や愛宕神社の緑が残る一角が同居する街です。日中はビジネスパーソンでにぎわい、飲食店やカフェが充実しており、外食やランチには困りません。
愛宕神社は「出世の石段」で知られ、都心とは思えない静けさと緑をたたえています。境内からの眺めもよく、地域の人の憩いの場です。少し歩けば虎ノ門ヒルズの商業フロアも利用できます。
買い物はオフィス街らしくコンビニや飲食店が中心ですが、再開発で誕生した商業施設にはスーパーや専門店も入り、暮らしの利便は年々高まっています。休日はやや静かになるのもこのエリアの特徴です。
住宅は多くないものの、マンションを中心に職住近接を志向する人が暮らしています。通勤時間を極力短くしたい人にとって、都心の中心に住めるメリットは大きいといえます。
再開発で生まれた広場や緑地は、休日の散歩や気分転換にも使えます。都心の一等地でありながら、緑と新しさが調和した街として、これから住む人にも魅力を増しています。
▼ 駅を中心とした周辺マップ
都心アクセス・本数・乗り換え
神谷町駅は東京メトロ日比谷線が乗り入れる単独駅です。六本木まで約2分、銀座まで約6分と、都心の主要エリアへ乗り換えなしでアクセスできます。霞ケ関や日比谷方面へも一本で出られ、通勤の利便は屈指です。
単独駅ながら、徒歩圏には日比谷線・銀座線の虎ノ門ヒルズ駅があり、実質的に複数路線を使い分けられます。麻布台ヒルズや虎ノ門の再開発で歩行者動線も整い、駅周辺の回遊性は大きく向上しています。
日比谷線は日中も本数が多く、待たずに乗れる安定感があります。都心の中心に位置するため、六本木・銀座・上野方面はもちろん、乗り換えを一度加えれば東京・新橋・品川方面へも短時間で移動できます。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 都心まで（目安） | 六本木 約2分・銀座 約6分（日比谷線） |
| 日中の本数 | 日比谷線が高頻度で運行し待ち時間が少ない |
| 主な乗り換え | 単独駅（虎ノ門ヒルズ駅が徒歩圏） |
| 再開発 | 麻布台ヒルズ・虎ノ門ヒルズで回遊性が向上 |
こんな人に向いてる／向いてない
😊 こんな人に向いてる
- 都心の職場へ短時間で通勤したい人
- 再開発の勢いある新しい街に住みたい人
- 利便性を何より優先したい人
😕 ここは合わないかも
- 家賃を抑えて暮らしたい人
- 落ち着いた住宅街や充実した生活施設を求める人
神谷町駅の家賃・売買相場
🏠 賃貸で住むなら
神谷町駅周辺は港区の都心一等地で、家賃相場は高めの水準です。単身向けの1Kで11万円前後が目安となり、通勤利便の高さを反映した価格帯です。オフィス街ゆえ物件数は多くありませんが、再開発エリアには築浅のタワーマンションも増えています。通勤時間を重視する人にとっては、コストに見合う価値のある立地といえます。
| 間取り | 家賃相場（2026年8月時点） |
|---|---|
| ワンルーム・1K | 10万円〜13万円 |
| 1LDK | 16万円〜22万円 |
| 2LDK | 24万円〜32万円 |
| 3LDK | 32万円〜44万円 |
※家賃相場の目安（2026年8月時点）。
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🏙 マンションを買うなら
中古マンションは都心一等地らしく高値で推移しています。70㎡クラスで1億円前後が目安で、再開発エリアのタワーマンションは特に人気です。流通量は限られるため、条件に合う物件は早めの検討が求められます。
| 種別 | 相場の目安（2026年8月時点） |
|---|---|
| 中古マンション（70㎡目安） | 約9,000万円〜1億2,000万円 |
| 参考：地価 | 坪単価 約500万円前後 |
※中古マンションの相場目安（2026年8月時点）。
🏡 戸建て・注文住宅を建てるなら
戸建ての流通はごく限られ、住宅地としての区画は多くありません。土地の坪単価は都内でも高い水準で、港区の一等地らしい価格帯です。希少な物件が中心となるため、条件はよく確認しておきたいところです。
| 種別 | 相場の目安（2026年8月時点） |
|---|---|
| 土地（坪単価） | 約450万円〜 |
| 中古戸建 | 1億3,000万円前後〜 |
※土地・中古戸建の相場目安（2026年8月時点）。
この駅に引っ越すなら（新生活の準備）
神谷町駅周辺は通勤利便が非常に高いエリアなので、職場へのルートを軸に物件を選ぶと暮らしやすくなります。生活施設は再開発で整いつつありますが、日常の買い物を重視する場合は徒歩圏のスーパーの位置も確認しておくと安心です。新生活の準備は回線やライフラインの手配も早めに動いておきましょう。
オフィス街は休日に静かになるため、平日と休日で街の表情が変わる点も知っておくと安心です。夜間や週末の雰囲気を事前に歩いて確かめておくと、暮らし始めてからのギャップを防げます。
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|---|---|---|
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今後どんな街になる？
神谷町駅周辺は、虎ノ門ヒルズや麻布台ヒルズをはじめとする大規模再開発が続き、街の姿が大きく変わってきました。オフィスだけでなく商業施設や住宅も整い、職住近接の拠点としての価値が高まっています。
歩行者デッキや緑地の整備も進み、回遊性と居住環境の両面で魅力が向上しています。都心の中枢に位置する立地の強みも相まって、将来性・資産価値の面でも高い評価が期待できる街といえます。
国際的な企業やホテルの集積も進み、街全体のブランド力が着実に高まっています。ビジネスと暮らしが交わる新しい都心として、今後も注目を集め続けるエリアになりそうです。
まとめ｜神谷町は「再開発で進化する職住近接の都心」
神谷町駅は、総合6.7。虎ノ門ヒルズや麻布台ヒルズの再開発が進む都心の一等地で、日比谷線で六本木まで約2分・銀座まで約6分と、都心の主要エリアへ乗り換えなしでアクセスできます。
住宅は多くありませんが、通勤利便の高さと街の将来性は屈指で、職場の近くに住みたい人には特に魅力的な選択肢です。家賃相場は高めですが、それに見合う利便性と発展の勢いを備えた街として、注目度の高い駅といえるでしょう。
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